June 9, 2023
Setelah dua sesi latihan bebas dan Superpole yang benar-benar kering, hujan dilaporkan turun di semua sektor trek Indonesia sepanjang 4,3 km menjelang dimulainya balapan FIM Supersport World Championship pertama akhir pekan di Sirkuit Jalan Internasional Pertamina Mandalika dan tampaknya sangat mungkin terjadi. itu bisa berubah menjadi balapan basah.
Niki Tuuli dari Dynavolt Triumph memulai balapan dengan baik dari posisi keempat di baris kedua grid tetapi turun ke posisi kelima pada tikungan pertama. Pada putaran kedua dia naik ke posisi kedua dan waktu putaran menunjukkan bahwa lintasannya sangat kering. Tuuli merasa kuat dan dengan sengit bertukar tempat dengan Federico Caricasulo untuk posisi kedua sepanjang balapan 18 lap, tetapi ketika bendera kotak-kotak melambai, meski menekan pebalap Italia itu, dia harus puas dengan podium ketiga, yang pertama bersama tim.
Niki Tuuli: “Setelah kemarin kami memperbaiki motor dan posisi yang bisa saya kendarai. Saya langsung merasa jauh lebih baik dan saya merasa benar-benar dapat menggunakan tubuh saya dan keseimbangannya bagus. Sampai saat ini saya sedikit berjuang dengan posisi lama saya dan saya tidak bisa benar-benar mendorong. Saya sangat senang dengan balapannya, P3 adalah posisi yang sangat bagus dan saya dapat mengatakan jika kami dapat finis di enam besar di setiap balapan untuk mengumpulkan poin guna menyelesaikan tahun dengan sangat baik. Saya pikir kami sudah menunjukkan potensi yang kuat, kami memiliki podium dan ini baru balapan ketiga tahun ini. Kami bekerja sangat keras dengan tim dan kami akan mencoba meningkatkan untuk besok untuk menemukan sesuatu untuk menghentikan motor sedikit lebih baik dan saya pikir pasti kami akan berjuang lagi untuk podium.

Rekan setimnya Harry Truelove berjuang dengan kurangnya kepercayaan diri melalui semua sesi di sirkuit Mandalika yang menantang dan tidak dapat diprediksi meskipun dia membuat langkah besar di Superpole hari ini. Memulai balapan pertama dari posisi kesembilan belas, pembalap muda Inggris itu memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk meraih poin. Pada saat Truelove menemukan perasaannya, dia sudah terlalu jauh tertinggal untuk mengganti posisi dan menyelesaikan balapan di posisi ketujuh belas.
Harry Truelove: “Kualifikasi sangat bagus, saya pikir kami membuat langkah besar, sekitar tiga detik. Saya mulai merasa di suatu tempat seperti saya kompetitif tetapi kemudian saya jelas sangat kecewa dengan balapan. Saya mengambil terlalu mudah karena hujan dan saya tidak mendorong cukup untuk tetap dengan kelompok depan dan kemudian saya hanya berjuang sendiri untuk tempat terakhir pada dasarnya jadi saya benar-benar kecewa tapi kami akan mencoba lagi besok, membuat beberapa perbaikan, bereskan diri saya pada dasarnya dan lakukanlah.
Manajer Tim Dynavolt Triumph Simon Buckmaster: “Saya sangat senang, podium pertama kami tahun ini merupakan pekerjaan yang fantastis dari Niki. Saya ingin mengucapkan selamat kepada seluruh tim atas semua kerja keras yang mereka lakukan, bukan hanya Balero dan Calin di pihak Niki tetapi untuk semua orang di tim, ini adalah upaya tim jadi George, Sarah, Ryan, Devis, dan minggu ini , Wan yang menggantikan kepala kru yang harus pulang karena sakit. Selamat kepada seluruh tim untuk pekerjaan yang fantastis. Pada kenyataannya itu jauh lebih istimewa karena meskipun Can Oncu dan Federico Caricasulo mengendarai balapan yang hebat, mereka menggunakan motor yang telah diizinkan untuk ditingkatkan oleh FIM yang belum sepenuhnya diperiksa sehingga kami adalah motor pertama yang berjalan dengan keseimbangan yang benar. , aturan diperiksa. Hasil yang fantastis, dan terima kasih kepada Triumph untuk semua bantuannya. Bagi Harry dia jelas baru dalam segala hal dan kami mengalami hujan tetapi panas di sini dan itu tidak memiliki efek sebesar yang dia harapkan di Inggris dan fakta sederhananya adalah dia terlalu lambat di awal, pada saat dia mendapatkan ke balapan itu sudah terlambat baginya. Itu semua adalah pengalaman belajar yang dia tunjukkan peningkatan besar dalam kualifikasi dan poin ada untuk diambil. Besok adalah hari lain dan kami akan melakukan semua yang kami bisa untuknya di balapan kedua.”
World Supersport kembali ke lintasan di Indonesia besok (Minggu) dengan pemanasan pada pukul 08:55 dilanjutkan dengan Race Dua pada pukul 12:00 (Waktu Setempat).
Setelah dua sesi latihan bebas dan Superpole yang benar-benar kering, hujan dilaporkan turun di semua sektor trek Indonesia sepanjang 4,3 km menjelang dimulainya balapan FIM Supersport World Championship pertama akhir pekan di Sirkuit Jalan Internasional Pertamina Mandalika dan tampaknya sangat mungkin terjadi. itu bisa berubah menjadi balapan basah.
Niki Tuuli dari Dynavolt Triumph memulai balapan dengan baik dari posisi keempat di baris kedua grid tetapi turun ke posisi kelima pada tikungan pertama. Pada putaran kedua dia naik ke posisi kedua dan waktu putaran menunjukkan bahwa lintasannya sangat kering. Tuuli merasa kuat dan dengan sengit bertukar tempat dengan Federico Caricasulo untuk posisi kedua sepanjang balapan 18 lap, tetapi ketika bendera kotak-kotak melambai, meski menekan pebalap Italia itu, dia harus puas dengan podium ketiga, yang pertama bersama tim.
Niki Tuuli: “Setelah kemarin kami memperbaiki motor dan posisi yang bisa saya kendarai. Saya langsung merasa jauh lebih baik dan saya merasa benar-benar dapat menggunakan tubuh saya dan keseimbangannya bagus. Sampai saat ini saya sedikit berjuang dengan posisi lama saya dan saya tidak bisa benar-benar mendorong. Saya sangat senang dengan balapannya, P3 adalah posisi yang sangat bagus dan saya dapat mengatakan jika kami dapat finis di enam besar di setiap balapan untuk mengumpulkan poin guna menyelesaikan tahun dengan sangat baik. Saya pikir kami sudah menunjukkan potensi yang kuat, kami memiliki podium dan ini baru balapan ketiga tahun ini. Kami bekerja sangat keras dengan tim dan kami akan mencoba meningkatkan untuk besok untuk menemukan sesuatu untuk menghentikan motor sedikit lebih baik dan saya pikir pasti kami akan berjuang lagi untuk podium.

Rekan setimnya Harry Truelove berjuang dengan kurangnya kepercayaan diri melalui semua sesi di sirkuit Mandalika yang menantang dan tidak dapat diprediksi meskipun dia membuat langkah besar di Superpole hari ini. Memulai balapan pertama dari posisi kesembilan belas, pembalap muda Inggris itu memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk meraih poin. Pada saat Truelove menemukan perasaannya, dia sudah terlalu jauh tertinggal untuk mengganti posisi dan menyelesaikan balapan di posisi ketujuh belas.
Harry Truelove: “Kualifikasi sangat bagus, saya pikir kami membuat langkah besar, sekitar tiga detik. Saya mulai merasa di suatu tempat seperti saya kompetitif tetapi kemudian saya jelas sangat kecewa dengan balapan. Saya mengambil terlalu mudah karena hujan dan saya tidak mendorong cukup untuk tetap dengan kelompok depan dan kemudian saya hanya berjuang sendiri untuk tempat terakhir pada dasarnya jadi saya benar-benar kecewa tapi kami akan mencoba lagi besok, membuat beberapa perbaikan, bereskan diri saya pada dasarnya dan lakukanlah.
Manajer Tim Dynavolt Triumph Simon Buckmaster: “Saya sangat senang, podium pertama kami tahun ini merupakan pekerjaan yang fantastis dari Niki. Saya ingin mengucapkan selamat kepada seluruh tim atas semua kerja keras yang mereka lakukan, bukan hanya Balero dan Calin di pihak Niki tetapi untuk semua orang di tim, ini adalah upaya tim jadi George, Sarah, Ryan, Devis, dan minggu ini , Wan yang menggantikan kepala kru yang harus pulang karena sakit. Selamat kepada seluruh tim untuk pekerjaan yang fantastis. Pada kenyataannya itu jauh lebih istimewa karena meskipun Can Oncu dan Federico Caricasulo mengendarai balapan yang hebat, mereka menggunakan motor yang telah diizinkan untuk ditingkatkan oleh FIM yang belum sepenuhnya diperiksa sehingga kami adalah motor pertama yang berjalan dengan keseimbangan yang benar. , aturan diperiksa. Hasil yang fantastis, dan terima kasih kepada Triumph untuk semua bantuannya. Bagi Harry dia jelas baru dalam segala hal dan kami mengalami hujan tetapi panas di sini dan itu tidak memiliki efek sebesar yang dia harapkan di Inggris dan fakta sederhananya adalah dia terlalu lambat di awal, pada saat dia mendapatkan ke balapan itu sudah terlambat baginya. Itu semua adalah pengalaman belajar yang dia tunjukkan peningkatan besar dalam kualifikasi dan poin ada untuk diambil. Besok adalah hari lain dan kami akan melakukan semua yang kami bisa untuknya di balapan kedua.”
World Supersport kembali ke lintasan di Indonesia besok (Minggu) dengan pemanasan pada pukul 08:55 dilanjutkan dengan Race Dua pada pukul 12:00 (Waktu Setempat).